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由于無(wú)人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn)，因此無(wú)人機(jī)成為了測(cè)繪界的新寵。那么無(wú)人機(jī)測(cè)繪主要應(yīng)用的領(lǐng)域有哪些呢？

1、土地確權(quán)

65傳統(tǒng)的土地確權(quán)測(cè)量工作，一般是通過(guò)地面工程測(cè)量實(shí)測(cè)方式測(cè)制地形圖或者通過(guò)傳統(tǒng)載人飛機(jī)航測(cè)地形圖。相較于傳統(tǒng)方式，采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航空攝影測(cè)量具有明顯的優(yōu)勢(shì)，成本低廉、執(zhí)行方便、自動(dòng)化程度高、效率高、準(zhǔn)確度高。

2、不動(dòng)產(chǎn)登記

無(wú)人機(jī)作為一種輔助手段，幫助不動(dòng)產(chǎn)登記人員在實(shí)地勘查、審核等工作中大幅提升效率，節(jié)省經(jīng)費(fèi)。無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用，一方面能使登記權(quán)籍調(diào)查更為準(zhǔn)確，避免登記錯(cuò)誤和風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，結(jié)合無(wú)人機(jī)航測(cè)建立的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)直接用于不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記，可以節(jié)省大量之前昂貴和耗時(shí)費(fèi)力的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理費(fèi)用。啟動(dòng)應(yīng)用的GIS智慧城市系統(tǒng)，可以與現(xiàn)有的不動(dòng)產(chǎn)登記數(shù)據(jù)進(jìn)行充分整合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)不動(dòng)產(chǎn)登記和管理的數(shù)字化、準(zhǔn)確化、實(shí)時(shí)化。

3、堆體測(cè)量

堆體測(cè)量的應(yīng)用范圍非常廣泛，礦山、火電廠，建筑工程施工過(guò)程中的土堆沙堆計(jì)量，港口碼頭的散裝貨物估算，還有糧倉(cāng)里的糧堆估算，這些都離不開(kāi)堆體測(cè)量技術(shù)。

目前的堆體測(cè)量，主要依靠全站儀、盤(pán)煤儀、GPS等測(cè)量?jī)x器對(duì)堆體進(jìn)行測(cè)量，相較于更早之前的完全依賴(lài)人工使用皮尺丈量，這些測(cè)量手段已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但是，如今有著更為高效、高精度的測(cè)量方法：使用無(wú)人機(jī)測(cè)繪并建模。

4、高速公路測(cè)繪

對(duì)于高速公路這類(lèi)大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)改造，第一步工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。

5、橋梁檢測(cè)

橋梁檢測(cè)主要是對(duì)其外觀和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行檢查評(píng)定，通常對(duì)結(jié)構(gòu)的性能的檢查是通過(guò)一系列的力學(xué)試驗(yàn)完成，而對(duì)其外觀的檢查主要依靠肉眼或者輔助工具（如橋檢車(chē)、望遠(yuǎn)鏡等）來(lái)檢測(cè)橋梁主要構(gòu)件是否出現(xiàn)裂縫、開(kāi)裂破損、露筋銹蝕、支座脫空等病害。

以上就是無(wú)人機(jī)測(cè)繪主要應(yīng)用的領(lǐng)域，希望對(duì)您有所幫助。