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        無人機(jī)培訓(xùn)必須要參加嗎?
        來源:陜西鴻鵠航空公司 發(fā)布時間:2022年01月10日

        無人機(jī)培訓(xùn)在這里告訴大家,無人機(jī)作為近些年來興起的行業(yè),它以獨特的使用方式和便利性被眾多行業(yè)所看重,因此無人機(jī)相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員與行業(yè)運營機(jī)構(gòu)理成為了如今備受關(guān)注的社會熱點。

        根據(jù)統(tǒng)計顯示,無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒃谌蚍秶鷥?nèi)創(chuàng)造10000個工作崗位,我國到2018年需要的無人機(jī)操作維護(hù)等專業(yè)人才可達(dá)20萬人,整個產(chǎn)業(yè)鏈需求可達(dá)500萬人。這也是為什么近年來社會中出現(xiàn)了眾多無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),那么我們今天就來聊聊無人機(jī)培訓(xùn)必須要參加嗎?

        無人機(jī)培訓(xùn)

        現(xiàn)在有很多無人機(jī)擁有者均為沒有經(jīng)過訓(xùn)練的愛好者,隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展成熟,無人機(jī)的成本也有所降低,因此現(xiàn)在無人機(jī)操作者也從原來競技者擴(kuò)至消費者群體,但是也正因為沒有接收過專業(yè)的訓(xùn)練,近年來因無人機(jī)操作不當(dāng)發(fā)生事故的概率也有所增加,“黑飛”、“炸機(jī)”及不安全事件頻頻發(fā)生,這引發(fā)了國家和社會的關(guān)注。因此目前國內(nèi)關(guān)于無人機(jī)的法律法規(guī)正在制定中,未來的行業(yè)趨勢必將傾向推動無人機(jī)駕駛員通過培訓(xùn)和考試獲得合法資質(zhì)。

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