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操作無(wú)人機(jī)時(shí)，為了更好地讓無(wú)人機(jī)使用時(shí)間更長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)工作一定要做好，那么關(guān)于無(wú)人機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)包含哪些呢？下面西安無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)公司的高老師為大家分享一下吧。

無(wú)人機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)主要有三個(gè)方面，包含電池保養(yǎng)，螺旋槳保養(yǎng)和電機(jī)保養(yǎng)，具體操作如下：

1、電池保養(yǎng)

如果無(wú)人機(jī)的電池出現(xiàn)了鼓包情況，一定要停止使用，此外在一般情況下，無(wú)人機(jī)電池每星期使用兩次，而使用一年的無(wú)人機(jī)電池會(huì)出現(xiàn)了不耐用老化現(xiàn)象。并且在使用無(wú)人機(jī)的過程中還要留意外界環(huán)境溫度對(duì)電池的影響，如果在較低溫度地區(qū)使用，要對(duì)電池做好“保暖”和“熱身”工作，以免出現(xiàn)了電壓急速升高的情況。

2、螺旋槳保養(yǎng)

無(wú)人機(jī)的螺旋槳盡管沒有電池那么易壞，但也是需要時(shí)常維護(hù)保養(yǎng)的。如果出現(xiàn)了撞到障礙物的情況就要留意槳葉是否出現(xiàn)了裂痕、缺口等影響無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性的問題。如果螺旋槳損傷比較嚴(yán)重則需要更換新的螺旋槳葉。

3、電機(jī)保養(yǎng)

影響無(wú)人機(jī)飛行平穩(wěn)的關(guān)鍵是電機(jī)。如果無(wú)人機(jī)懸停時(shí)無(wú)故側(cè)傾，這就說(shuō)明無(wú)人機(jī)的電機(jī)出現(xiàn)了了問題。這個(gè)時(shí)候可以嘗試重新校正機(jī)身后以后再起飛，始終無(wú)法將問題解決應(yīng)當(dāng)送廠檢修，避免無(wú)人機(jī)失控墜毀。

以上就是西安無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)公司的高老師大家分享的無(wú)人機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。